28 gennaio 2010

Il blocco del traffico di domenica, incredibilmente criticato dall'assessore all'Ambiente del Comune di Milano (intervista su Affaritaliani.it), rappresenta un piccolo passo avanti che chiedevamo da tempo.

Ha però senso solo se non diventa uno spot per lavare le coscienze degli amministratori.

Servono infatti misure d'emergenza e strutturali.

Ne riepilogo alcune avanzate in queste settimane dai consiglieri Baruffi e Maran in diverse occasioni pubbliche a nome del PD:

1) prevedere da subito in tutta l'attuale area ecopass la conversione in "congestion charge", cioè il principio per cui paghino tutti (eventualmente intensificando le tariffe in relazione alla classe del veicolo)

2) destinare i proventi di tale intervento ESCLUSIVAMENTE al potenziamento del trasporto pubblico

3) rendere gratuiti i parcheggi di interscambio per i cittadini provenienti dalla provincia

4) raddoppiare immediatamente la pedonalizzazione del centro per creare un'isola pedonale più ampia

5) prevedere la domenica a piedi per tutto l'anno

INOLTRE ANCHE IN VISTA DEL PGT:

1) realizzare un piano straordinario per le metropolitane. Rinunciando tra l'altro al progetto del tunnel che distrae soldi pubblici e privati (tra cui un contributo regionale) privando le metropolitane di risorse indispensabili

2) vincolare FS a destinare  tutti i proventi derivanti dalle operazioni sugli scali ferroviari al potenziamento del passante ferroviario.

In questo quadro servirebbero scelte chiare e nette. Il centrodestra invece è allo sbando e non produce altro che piccoli passi spesso contraddetti il giorno dopo.

Pierfrancesco Majorino, Capogruppo PD